Для справки

- Зачастую, при спешке и невнимательности, персонала по обеспечению полетов договор просматривается формально и не ведется контроль указанных услуг, что впоследствии может привести к серьезным задержкам и проблемам с обслуживающей компанией.

- Внимательно ознакомьтесь с основными положениями Standard Ground Handling Agreement.

Стандартный Договор Наземного Обслуживания
(Standard Ground Handling Agreement/SGHA)


В продолжение статьи по наземному обслуживанию воздушных судов, хотелось бы остановить свое внимание на основном документе, используемом при выполнении международных чартерных и регулярных рейсах. Стандартный Договор Наземного Обслуживания (Standard Ground Handling Agreement/SGHA).

Ниже представлен переведенный перечень услуг, обозначенный в Договоре наземного обслуживания цифровым кодом. Одним из Важнейших условий при заключении договора является соответствие запрашиваемых услуг цифровым обозначениям данных услуг в договоре. Зачастую, при спешке и невнимательности, персонала по обеспечению полетов договор просматривается формально и не ведется контроль указанных услуг, что впоследствии может привести к серьезным задержкам и проблемам с обслуживающей компанией.

Итак, вот основные положения, указываемые в Standard Ground Handling Agreement, и небольшие ремарки к ним.

1) Обеспечение взлета и посадки ВС, которое включает в себя:
- предоставление взлетно-посадочной полосы;
- предоставление рулежной дорожки;
- обеспечение средствами обеспечения безопасности на летном поле (ограждения, служба безопасности, скорая помощь, служба борьбы с пожарами и наводнениями);
- орнитологическое обеспечение;
- обеспечение стоянки ВС.
Зачастую данные услуги определяются и предоставляются непосредственно с Аэропортовыми Властями (Airport Authorities), но Компании по Наземному обслуживанию способны собственными силами координировать взаимодействие между Перевозчиком и Аэропортовыми властями, помогая Перевозчику решать проблемы связанные с получением Аэропортовых СЛОТОВ и всячески облегчая взаимодействие с Аэропортовыми Властями.

2) Обслуживание пассажиров (предоставление пассажирам перевозчика полного спектра технических средств и обслуживания в пределах терминала, обеспечение дороги до терминала, а также прочих технических средств и услуг, включая табло информации о рейсах, телевизионную систему контроля, передвижение в пределах терминала (дорога и автобус), информационную стойку, службу потерянного и найденного багажа, обработка багажа, динамичное информационное табло прибывающих/отправляющихся рейсов, телевизионное табло, вещание, освещение, кондиционирование воздуха, системы отопления/охлаждения, систему водоснабжения, автоматические двери, автоматическую дорожку, средства обеспечения пожарной безопасности, аварийные выходы и прочие удобства, питьевую воду, ручные тележки и прочие технические средства и услуги.
Оговариваются все условия обслуживания и передвижения пассажиров, как в терминале, так и непосредственно у самолета. Определяется тип трапа, количество стоек регистрации, порядок и вид оповещения пассажиров в аэропорту. Доступ пассажиров в те или иные зоны аэропорта, предоставления спец средств для пассажиров в терминале.

3) Аэронавигационное обслуживание по маршруту полета и в районе аэродрома, предполетно-информационное (брифинг) и радиосветотехническое обслуживание
Предоставление супервайзером или представителем обслуживающей компании Брифинга / подборки полетной документации экипажу. В приложении указывается перечень документов. А так же аэронавигационной документации и поддержки при пилотировании в зоне Аэропорта. Предоставление НОТАМОВ.

4) Предоставление метеорологической информации
В данном пункте указывается необходимость предоставления прогноза погоды экипажу перед вылетом. Более конкретные условия прописываются в приложении.

5) Обеспечение бортовым питанием экипажей, пассажиров эконом класса, пассажиров бизнес класса (приготовление, комплектование, доставка на борт ВС, обеспечение предметами бортового сервиса).
Приложение так же содержит в себе информацию по обеспечению борт питанием. Согласованный рацион питания, количество порций на пассажира и членов экипажа на определенный перелет. Оговариваются условия поставки, а так же прописываются процедуры погрузки / выгрузки бортпитания.

6) Наземное обслуживание ВС
В Приложении к Договору, оговариваются процедуры и услуги, предоставляемые Компанией по наземному обслуживанию (Ground Handling Company) авиаперевозчику. Указывается спектр всех возможных услуг, которые могут понадобиться при выполнении наземного обслуживания. Зачастую обслуживающая компания своими силами не может выполнить те или иные услуги, тогда она берет на себя обязательства (Обеспечить либо Организовать) по предоставлению данных услуг за счет сторонних сертифицированных организаций.


© 14.12.2010 «АВИА БИЗНЕС ГРУПП»
(при копировании материалов ссылка на сайт www.aviagroup.aero - обязательна)